Comparativa SUV Deportivos 2025: Cupra vs., BMW, Mercedes y Porsche
Cupra Terramar y Gama SUV 2025
Motorizaciones: El nuevo Cupra Terramar, disponible en 2025, es un SUV híbrido enchufable (PHEV) con motor gasolina/eléctrico de 150 kW (204 CV). Ofrece hasta 100 km de autonomía eléctrica y emisiones muy bajas (11 g CO₂/km en modo híbrido)
Consumo: En modo combinado, el consumo es de 18,1 kWh/100 km + 0,5 l/100 km (híbrido), o 6,0 l/100 km en modo solo gasolina.
Precio: Aproximadamente 52.330 € (PVP bruto).
Deportividad: Acelera de 0 a 100 km/h en torno a 7 segundos, con una conducción ágil y diseño deportivo.
Tecnología y Seguridad: 5 estrellas Euro NCAP, conectividad avanzada y sistemas de asistencia a la conducción.
Otras Opciones Cupra: Además del Terramar, Cupra lanzará el Tavascan (SUV coupé 100% eléctrico) y renovará el Formentor y Born, ampliando la oferta electrificada en 2025.
BMW X1 xDrive25e (PHEV) y Alternativas
Motorizaciones: BMW ofrece SUV híbridos enchufables como el X1 xDrive25e (220 CV), con autonomía eléctrica de hasta 88 km (WLTP).
Consumo: En modo combinado, desde 1,7 l/100 km (WLTP). En uso real, ronda los 5-6 l/100 km en trayectos largos.
Precio: Desde 52.000 € aprox. (configuración básica).
Deportividad: Buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, aunque menos radical que Cupra en diseño y enfoque.
Alternativas eléctricas: BMW iX1 (100% eléctrico), desde 313 CV y autonomía de hasta 440 km (WLTP).
Mercedes-Benz GLA 250 e (PHEV) y GLC
Motorizaciones: El Mercedes GLA 250 e combina motor gasolina y eléctrico (218 CV), con hasta 70 km eléctricos.
Consumo: Desde 1,2 l/100 km (WLTP), en uso real entre 5-7 l/100 km.
Precio: Desde 52.000 € aprox.
Deportividad: Más orientado al confort premium, aunque con versiones AMG para mayor deportividad.
Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
Motorizaciones: Motor V8 biturbo de 599 CV + eléctrico de 130 kW, potencia total 739 CV7.
Consumo: Entre 10,5 y 3,9 l/100 km (WLTP, combinado), consumo eléctrico de 29,9 – 30,8 kWh/100 km.
Precio: Desde 110.000 € aprox. (muy por encima del rango “asequible”).
Deportividad: Referencia en prestaciones, pero fuera del rango de precio para la mayoría de clientes de 30-50 años.
Tabla comparativa resumida
| Modelo | Motorización | CV | Autonomía eléctrica | Consumo combinado* | Precio aprox | Deportividad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cupra Terramar1.5e-Hybrid | Híbrido enchufable | 204 | 100Km | 6.0 l/100Km | 52.300€ | Alta |
| BMW X1 xDrive25e | Híbrido enchufable | 220 | 88 Km | 5-6 l/100Km | 52.000€ | Media-Alta |
| Mercedes GLA 250 e | Híbrido enchufable | 218 | 70 Km | 5-7 l/100Km | 52.000€ | Media |
| Porsche Cayenne E-Hybrid | Híbrido enchufable | 739 | 80 Km | 3.9-10.5 l/100Km | 110.000€ | Muy Alta |
*Estos datos son a modo orientativo, los consumos pueden variar según el estado de carreteras y climatológicas.
¿Cuál elegir en 2025?
- Cupra Terramar destaca por su diseño deportivo, autonomía eléctrica realista para uso diario, bajo consumo y precio competitivo dentro del segmento SUV deportivo. Es ideal para quienes buscan imagen, tecnología y eficiencia sin renunciar a prestaciones.
- BMW X1 xDrive25e y Mercedes GLA 250 e son alternativas premium, con enfoque más equilibrado entre confort y deportividad, y precios similares.
- Porsche Cayenne E-Hybrid es la opción más prestacional, pero su precio lo aleja del rango asequible para la mayoría de clientes de 30 a 50 años.
*Datos obtenidos con ayuda de IA de informaciones obtenidas de las respectivas webs de las propias marcas. Cupra, mercedes, Bmw y Porsche. Trocauto.ers solo intenta informar y ayudar a facilitar los datos técnicos.
